Die besten Gravelbike Reifen 2025

Ein Gravelbike Reifen muss unterschiedliche Anforderungen erfüllen. Der Reifen rollt auf Asphalt, Schotter, festem Untergrund und losem Geröll. Die Reifenwahl entscheidet über Grip, Rollwiderstand und Pannenschutz. Hier unten sind die 15 besten Reifen für Gravelbikes aufgelistet.

  1. Pirelli Cinturato Gravel RC
  2. Teravail Rutland Light & Supple
  3. Continental Terra Speed
  4. Schwalbe G-One Overland
  5. Halo GXC
  6. Maxxis Rambler EXO TR
  7. Schwalbe G-One R
  8. Pirelli Cinturato Gravel M
  9. Pirelli Cinturato Gravel RC-X
  10. Teravail Cannonball Light and Supple
  11. Vittoria Terreno Dry TLR
  12. WTB Raddler TCS Light
  13. Challenge Strada Bianca Pro H-TLR
  14. Michelin Power Adventure
  15. Specialized S-Works Pathfinder 2Bliss Ready

1. Pirelli Cinturato Gravel RC

Der Pirelli Cinturato Gravel RC zeigt herausragende Eigenschaften auf allen Untergründen außer tiefem Schlamm[1]. Die SpeedGRIP-Gummimischung und das zentrale Profil mit alternierenden Pfeilstollen sorgen für Traktion. Zwei parallele Stollen an den Seiten stabilisieren in Kurven.

Das Profil reinigt sich von Schmutz. Der Reifen wiegt 526 Gramm in 40mm Breite. Die Tubeless-Montage gelingt problemlos. Der Preis liegt bei 69,90 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x35mm
  • 700x40mm
  • 700x45mm

2. Teravail Rutland Light & Supple

Der Teravail Rutland Light & Supple eignet sich für schlechtes Wetter und raues Gelände[1]. Das asymmetrische Profil mit mittigen Stollen verdrängt Matsch effektiv. Die niedrigen Stollen reduzieren den Rollwiderstand auf festen Wegen.

Die leichte Karkasse wiegt 445 Gramm in 42mm Breite. Eine „Durable“ Version mit 100 Gramm mehr Gewicht bietet zusätzlichen Pannenschutz. Der Preis beträgt 58 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x38mm
  • 700x42mm
  • 700x47mm
  • 650bx47mm
  • 29×2.2″

3. Continental Terra Speed

Der Continental Terra Speed überzeugt auf trockenen Untergründen[1]. Die BlackChilli-Gummimischung und flache Stollen ermöglichen schnelles Rollen. Der Reifen wiegt 450 Gramm in 40mm Breite.

Die Haltbarkeit zeigt sich nach 3.500 Kilometern Testfahrt. Die Tubeless-Montage gelingt einfach. Der Preis liegt bei 62,49 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x35mm
  • 700x40mm
  • 650bx35mm
  • 650bx40mm

4. Schwalbe G-One Overland

Der Schwalbe G-One Overland bietet hohe Vielseitigkeit[1]. Der robuste Reifen verhindert Pannen im monatelangen Test. Die Tubeless-Montage funktioniert problemlos.

Die Schulterstollen greifen auf trockenen und nassen Untergründen. Der Reifen rollt akzeptabel auf Asphalt. Das Gewicht beträgt 526 Gramm in 40mm Breite. Der Preis liegt bei 65 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x40mm
  • 700x45mm
  • 700x50mm

5. Halo GXC

Der Halo GXC eignet sich für verschiedene Untergründe[1]. Das ausgeprägte Profil ähnelt Mountainbike-Reifen. Die Stollen bieten Grip ohne den Rollwiderstand zu erhöhen.

Der Reifen funktioniert bei Nässe und bietet Traktion außer in tiefem Matsch. Das Gewicht beträgt 415 Gramm in 38mm Breite. Der Preis liegt bei 75 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x38mm
  • 700x42mm
  • 650bx47mm

6. Maxxis Rambler EXO TR

Der Maxxis Rambler EXO TR zeigt sich vielseitig auf unterschiedlichen Untergründen. Die niedrigen Profilblöcke in der Mitte reduzieren den Rollwiderstand. Die größeren Schulterblöcke sorgen für Grip in Kurven.

Die 120 TPI EXO Karkasse bietet Komfort auf unebenen Wegen. Der Reifen wiegt 495 Gramm in 40mm Breite. Die Tubeless-Montage funktioniert problemlos. Der Preis liegt bei 50,30 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x40mm
  • 700x45mm

7. Schwalbe G-One R

Der Schwalbe G-One R eignet sich für schnelles Fahren auf leichtem Gelände. Das feine Profil mit eng stehenden Stollen und die Super Race Karkasse reduzieren den Rollwiderstand.

Der Reifen bietet Pannenschutz und Komfort. Das Gewicht beträgt 499 Gramm in 40mm Breite. Der Preis liegt bei 74,90 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x40mm
  • 700x45mm

8. Pirelli Cinturato Gravel M

Der Pirelli Cinturato Gravel M überzeugt auf nassen und losen Untergründen. Das aggressive Profil mit eckigen Stollen und glatter Mittellinie balanciert Grip und Rollwiderstand.

Die verstärkte Seitenwand ermöglicht niedrige Drücke. Der Reifen wiegt 500 Gramm in 40mm Breite. Der Preis liegt bei 60 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x35mm
  • 700x40mm
  • 700x45mm

9. Pirelli Cinturato Gravel RC-X

Der Pirelli Cinturato Gravel RC-X eignet sich für Rennen und Bikepacking. Die SpeedGRIP-Gummimischung und die 60 TPI Nylon-Karkasse mit verlängerter Seitenwand schützen vor Schnitten.

Der Reifen wiegt 560 Gramm in 40mm Breite. Der Preis liegt bei 79,99 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x35mm
  • 700x40mm

10. Teravail Cannonball Light and Supple

Der Teravail Cannonball Light and Supple bietet Grip auf trockenen Untergründen. Das Chevron-Profil mit L-förmigen Schulterstollen sorgt für Traktion.

Die Tubeless-Montage gelingt einfach. Der Reifen wiegt 537 Gramm in 42mm Breite. Der Preis liegt bei 52,99 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x35mm
  • 700x38mm
  • 700x42mm

11. Vittoria Terreno Dry TLR

Der Vittoria Terreno Dry TLR zeigt Stärken auf trockenen und feuchten Untergründen. Das Profil mit sechseckigen Stollen bietet Grip ohne den Rollwiderstand zu erhöhen. Die 120 TPI Karkasse und der doppelte Pannenschutz schützen auf steinigen Wegen.

Der Reifen wiegt 470 Gramm in 38mm Breite. Die Tubeless-Montage funktioniert problemlos. Der Preis liegt bei 48,95 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x31mm
  • 700x33mm
  • 700x35mm
  • 700x38mm
  • 700x40mm
  • 650bx47mm

12. WTB Raddler TCS Light

Der WTB Raddler TCS Light eignet sich für technische Strecken. Die eng stehenden Mittelstollen und aggressiven Schulterstollen bieten Traktion. Das SG2 Pannenschutzsystem verhindert Durchstiche.

Der Reifen wiegt 537 Gramm in 40mm Breite. Die Tubeless-Montage erfordert Geduld. Der Preis liegt bei 66 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x40mm
  • 700x44mm

13. Challenge Strada Bianca Pro H-TLR

Der Challenge Strada Bianca Pro H-TLR überzeugt durch Komfort. Die 260 TPI Karkasse und das flache Profil ermöglichen schnelles Rollen. Der PPS2 Pannenschutz schützt auf rauen Untergründen.

Der Reifen wiegt 393 Gramm in 36mm Breite. Die Tubeless-Montage benötigt Erfahrung. Der Preis liegt bei 83 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x30mm
  • 700x33mm
  • 700x36mm
  • 700x40mm
  • 700x45mm

14. Michelin Power Adventure

Der Michelin Power Adventure eignet sich für Asphalt und Schotter. Die Gum-X Gummimischung und das glatte Mittelprofil reduzieren den Rollwiderstand. Die dreifache 100 TPI Karkasse bietet Pannenschutz.

Der Reifen wiegt 523 Gramm in 48mm Breite. Die Tubeless-Montage gelingt einfach. Der Preis liegt bei 59,95 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x30mm
  • 700x36mm
  • 700x42mm
  • 700x48mm

15. Specialized S-Works Pathfinder 2Bliss Ready

Der Specialized S-Works Pathfinder 2Bliss Ready zeigt Stärken auf trockenen Untergründen. Die Gripton T5/T7 Gummimischung und das glatte Mittelprofil ermöglichen schnelles Rollen. Der BlackBelt Pannenschutz schützt unter der Lauffläche.

Der Reifen wiegt 435 Gramm in 42mm Breite. Die Tubeless-Montage funktioniert problemlos. Der Preis liegt bei 60 Euro.

Verfügbare Größen:

  • 700x42mm

Wie wählt man den besten Reifen für das Gravelbike?

Die Wahl der Reifen für das Gravelbike hängt von verschiedenen Faktoren ab, die den Einsatzbereich und die persönlichen Vorlieben beeinflussen.

  • Fahrstil: Für schnelle Fahrten mit dem Gravelbike auf Asphalt sind schmalere Reifen (35-40 mm) geeignet. Sie bieten weniger Rollwiderstand und erhöhen die Geschwindigkeit.
  • Gelände: Breitere Reifen (45-50 mm) bieten mehr Komfort und Traktion auf unebenem Gelände wie Schotter oder Waldwegen. Sie absorbieren Stöße besser und verhindern ein Einsinken in weichem Untergrund.
  • Komfort: Breitere Reifen bieten mehr Dämpfung und Komfort, was auf längeren Fahrten angenehmer ist. Sie reduzieren Vibrationen und schonen die Gelenke.
  • Fahrradrahmen: Die maximale Reifenbreite wird durch den Rahmen und die Gabel des Fahrrads begrenzt. Vor dem Kauf sollte überprüft werden, welche Reifengröße kompatibel ist.
  • Wetterbedingungen: Bei nassen oder schlammigen Bedingungen bieten breitere Reifen besseren Grip und verhindern ein Wegrutschen.

Die ideale Reifengröße variiert je nach individuellen Anforderungen und den Bedingungen, unter denen das Gravelbike genutzt wird.

Radgröße

Die Wahl zwischen 700c und 650b Laufrädern beeinflusst die Fahreigenschaften des Gravelbikes. 700c Laufräder eignen sich für lange Strecken und schnelle Fahrten auf Asphalt und leichtem Schotter. 650b Laufräder ermöglichen breitere Reifen bei begrenzter Rahmenhöhe.

Reifenbreite

Die Reifenbreite am Gravelbike bestimmt den Fahrkomfort und die Geländetauglichkeit.

  • 35-40mm für schnelle Fahrten auf festen Untergründen
  • 40-45mm für vielseitige Nutzung
  • 45-50mm für technische Trails und loses Gelände

Profil

Das Profil bestimmt den Grip auf verschiedenen Untergründen. Ein aggressives Profil mit tiefen Stollen eignet sich für Matsch und lose Oberflächen. Flachere Profile rollen schneller auf Asphalt und festem Schotter. Das Reifenprofil am Gravelbike muss zum Untergrund passen.

  • Flaches Profil für Asphalt und feste Wege
  • Mittleres Profil für Schotter und trockene Trails
  • Grobes Profil für Matsch und loses Gelände

Pannenschutz

Ein guter Pannenschutz ist wichtig, um Platten zu vermeiden. Verstärkte Seitenwände und spezielle Gummimischungen erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchstiche.

Schlauch oder Tubeless?

Tubeless-Reifen bieten Vorteile wie geringeren Rollwiderstand und besseren Pannenschutz, da sie ohne Schlauch gefahren werden. Die Tubeless-Reifen erfordern jedoch eine spezielle Felge und Dichtmilch zur Abdichtung.

Was ist die beste Reifengröße für ein Gravelbike?

Die beste Reifengröße für ein Gravelbike hängt von verschiedenen Faktoren ab. Hier unten ist eine Liste der wichtigsten 10 Aspekte.

  • Die 700x35mm bis 700x40mm Reifen eignen sich für schnelle Fahrten auf Asphalt und festem Schotter.
  • Die 700x40mm bis 700x45mm Reifen bieten eine gute Balance zwischen Geschwindigkeit und Geländegängigkeit.
  • Die 700x45mm bis 700x50mm Reifen maximieren den Komfort und die Traktion im Gelände.
  • Die 650b Laufradgröße ermöglicht breitere Reifen bei kleinen Rahmengrößen.
  • Die 650bx47mm bis 650bx50mm Reifen bieten maximalen Grip auf technischen Trails.
  • Die Reifenbreite muss zur Rahmengeometrie und den Gabeln passen.
  • Der Einsatzbereich bestimmt die optimale Reifenbreite.
  • Die Reifenbreite beeinflusst den Rollwiderstand und die Pannensicherheit.
  • Die Tubeless-Montage funktioniert bei breiteren Reifen zuverlässiger.
  • Die Reifenbreite wirkt sich auf das Gesamtgewicht des Fahrrads aus.

Die optimale Reifenbreite liegt zwischen 38mm und 45mm für die meisten Einsatzzwecke. Diese Größen bieten eine gute Balance zwischen Rollwiderstand, Komfort und Geländetauglichkeit.

Welchen Vorteil hat ein guter Gravelbike Reifen?

Ein guter Gravelbike Reifen verbessert die Sicherheit erheblich. Er bietet optimalen Grip auf verschiedenen Untergründen, was das Risiko von Stürzen reduziert. Die robuste Konstruktion schützt vor Pannen, was längere Fahrten ohne Unterbrechungen ermöglicht. Ein solcher Reifen sorgt für ein gleichmäßiges Fahrverhalten, was die Kontrolle über das Fahrrad erleichtert. Zusammen mit einem sicheren Fahrradhelm wird die Sicherheit beim Fahren auf unebenem Gelände maximiert.

Wie hoch sollte der Reifendruck beim Gravel Bike sein?

Der optimale Reifendruck variiert je nach Gelände und Reifenbreite. Auf Schotterwegen sollte der Druck niedriger sein (2-3 bar), um den Komfort zu erhöhen. Auf Asphalt kann der Druck höher sein (3-4 bar) für weniger Rollwiderstand.

Welcher Gravelbike Reifen fährt am schnellsten?

Der Continental Terra Speed in 35 mm bietet hohe Geschwindigkeit auf trockenen Wegen. Der Maxxis Rambler mit 38 mm Breite kombiniert schnelles Rollen und geringes Gewicht. Schwalbe G-One RS in 35 mm ist ebenfalls eine schnelle Option für glatte Oberflächen.

Kann man Straßenreifen auf ein Gravelbike aufziehen?

Straßenreifen können auf ein Gravelbike montiert werden, sind jedoch nicht ideal für unebenes Gelände. Sie bieten weniger Grip und Pannenschutz auf Schotterwegen. Für gemischtes Terrain sind spezielle Gravelreifen besser geeignet.

Foto des Autors
Michael Maiser ist ein renommierter Radsport-Experte mit einem soliden Hintergrund in Fahrradmechanik und Ausdauertraining. Zudem ist Michael der Gründer und Autor auf Cleverbiker. Dank seiner langjährigen Erfahrung im Radsport ist Michael zu einer Quelle für Fahrräder und Leistungsoptimierung geworden. Sein Engagement für die Förderung des Radfahrens als nachhaltiges Verkehrsmittel und seine Beiträge zu Radsportpublikationen spiegeln sein Engagement für die Radsportgemeinschaft wider.