Wie schaltet man die Gänge auf einem Gravel Bike?

Als jemand, der schon viel Zeit auf zwei Rädern verbracht hat, freue ich mich, dir einige wertvolle Tipps zum Schalten auf deinem Gravel Bike zu geben.

Glaube mir, ich musste damals auch erst einmal herausfinden wie man mit der neuen Gangschaltung schaltet. Das ist also kein Grund zum schämen.

Egal, ob du neu in der Welt des Radsports bist oder dein Schaltverhalten verbessern willst, in diesem Artikel findest du alles, was du wissen musst – von den Grundlagen bis hin zu fortgeschrittenen Techniken.

Die Grundlagen der Gangschaltung am Gravel Bike

Machen wir uns zunächst einmal mit den Komponenten vertraut, aus denen die Schaltung deines Gravel Bikes besteht.

Dein Fahrrad hat zwei Gänge: vorne die Kettenblätter (die vom linken Schalthebel bedient werden) und hinten die Kassette (die vom rechten Schalthebel bedient wird).

Die Kettenblätter sind die größeren Gänge, die an der Kurbelgarnitur deines Fahrrads befestigt sind, während die Kassette aus kleineren Gängen am Hinterrad besteht.

Beim Schalten musst du die Kette zwischen den Kettenblättern und den Ritzeln hin- und herbewegen, was für Anfängerinnen und Anfänger etwas einschüchternd sein kann.

Aber keine Angst! Mit ein bisschen Übung wirst du im Handumdrehen ein Schaltguru sein.

Schalthebel-Typen am Fahrrad: Shimano, SRAM und Campagnolo

Es gibt drei große Hersteller von Rennrad-Schalthebeln: Shimano, SRAM und Campagnolo.

Jede Marke hat einen eigenen Schaltmechanismus, also gehen wir kurz auf die drei wichtigsten ein, wie sie sich unterscheiden.

  1. Shimano: Die STI-Schalthebel (Shimano Total Integration) von Shimano bestehen aus zwei Hebeln: einem größeren Hebel, der den gesamten Bremshebel bewegt, und einem kleineren Hebel, der sich im Inneren des Hebels befindet. Wenn du den größeren Hebel bewegst, schaltet die Kette auf größere Kettenblätter/Ritzel (leichtere Gänge), während du mit dem kleineren Hebel auf kleinere Kettenblätter/Ritzel (härtere Gänge) schaltest.
  2. SRAM: Die Schalthebel von SRAM verwenden ein „DoubleTap“-System mit einem Schalthebel auf jeder Seite. Um auf ein kleineres Kettenblatt/Ritzel zu schalten, drückst du den Hebel, bis er einrastet. Um auf ein größeres Kettenblatt/Ritzel zu schalten, drückst du den Hebel über den ersten Klick hinaus und schaltest weiter, bis er erneut einrastet.
  3. Campagnolo: Die ErgoPower-Schalthebel von Campagnolo haben einen feststehenden Bremshebel, einen mit dem Daumen zu bedienenden Hebel an der Innenseite des Schalthebels und einen weiteren Hebel hinter dem Bremshebel. Wenn du den Daumenhebel drückst, schaltet die Kette auf größere Kettenblätter/Ritzel, wenn du den anderen Hebel drückst, schaltet sie auf kleinere Kettenblätter/Ritzel.

Das Schalten am Gravel Bike in den Griff bekommen

Nachdem wir nun die Grundlagen kennengelernt haben, wollen wir uns ansehen, wie du auf deinem Gravel Bike schaltest.

Denke daran, dass Übung den Meister macht, also lass dich nicht entmutigen, wenn du es nicht gleich beim ersten Versuch schaffst.

Grundlagen des Schaltens am Fahrrad

Wenn du dich einem Hügel oder einer steilen Steigung näherst, solltest du in einen leichteren Gang schalten, um deinen Schwung beizubehalten und deine Beine nicht zu stark zu belasten.

Dazu drückst du mit der linken Hand den kleinen Hebel, um vorne in ein kleineres Kettenblatt (leichteren Gang) zu schalten.

Gleichzeitig bewegst du den gesamten Schalthebel mit der rechten Hand, um hinten in ein größeres Ritzel (leichterer Gang) zu schalten.

Wenn du dagegen bergab fährst und mehr Widerstand brauchst, um die Geschwindigkeit zu halten, schaltest du in einen härteren Gang.

Bewege dazu den gesamten Schalthebel mit der linken Hand, um vorne auf ein größeres Kettenblatt (härterer Gang) zu schalten, und drücke mit der rechten Hand den kleinen Hebel, um hinten auf ein kleineres Ritzel (härterer Gang) zu schalten.

Vermeiden von Kreuzschaltungen am Fahrrad

Eine Sache, auf die du beim Schalten achten solltest, ist die Überkreuzverkettung.

Das passiert, wenn du extreme Übersetzungsverhältnisse verwendest, z. B. das größte Ritzel hinten mit dem größten Kettenblatt vorne oder das kleinste Ritzel mit dem kleinsten Kettenblatt.

Cross-Chaining ist ineffizient und kann zu einem vorzeitigen Verschleiß deiner Schaltung führen, was sich letztendlich auf deinen Geldbeutel auswirkt.

Um eine Überkreuzverkettung zu vermeiden, solltest du auf deine Schaltkombinationen achten.

Wenn du auf dem großen Kettenblatt fährst und die hinteren Gänge hochschaltest, schalte auf das kleinere Kettenblatt, wenn du dich den größten Ritzeln näherst.

Wenn du auf dem kleinen Kettenblatt und den kleineren Ritzeln fährst, musst du auf das große Kettenblatt schalten, wenn du die Gänge hochfährst.

Die Kunst des Schaltvorgangs am Fahrrad beherrschen

Jetzt, wo du die Grundlagen beherrschst, kommen wir zu den fortgeschrittenen Techniken, mit denen du schalten kannst wie ein Profi.

Sanftes und effizientes Schalten

Um sanft zu schalten, solltest du den Druck auf die Pedale kurzzeitig verringern, wenn du den Gang wechselst.

Dadurch verringert sich die Spannung auf der Kette, und das Schaltwerk kann sie leichter zwischen den Kettenblättern und Ritzeln bewegen.

Denke auch daran, beim Schalten weiter in die Pedale zu treten – das ist wichtig, um den Schwung beizubehalten und einen reibungslosen Gangwechsel zu gewährleisten.

Vorausschauendes Fahren mit dem Gravel Bike im Gelände

Eine wichtige Fähigkeit für effizientes Schalten ist die Fähigkeit, Veränderungen im Gelände zu erkennen und die Gänge entsprechend anzupassen.

Wenn du dich einem Hügel näherst, schalte in die leichteren Gänge, bevor du sie brauchst. Auf diese Weise behältst du deinen Schwung bei und kommst nicht auf halber Strecke zum Stehen.

Wenn du einen Hügel erklimmst oder dich einer Abfahrt näherst, schalte in Erwartung der Geländeveränderung in die härteren Gänge.

So kannst du deine Geschwindigkeit beibehalten und die Schwerkraft optimal ausnutzen.

Perfektioniere deine Trittfrequenz auf dem Fahrrad

Deine Trittfrequenz (die Geschwindigkeit, mit der du in die Pedale trittst) spielt eine wichtige Rolle für effizientes Schalten.

Für eine optimale Effizienz solltest du eine Trittfrequenz von 80-100 Umdrehungen pro Minute (U/min) anstreben.

Wenn du die Gänge schaltest, um eine konstante Trittfrequenz beizubehalten, werden deine Muskeln weniger ermüdet und du fährst gleichmäßiger und angenehmer.

Fazit zum Schalten auf dem Gravel Bike

Da hast du es also – ein umfassender Leitfaden zum Schalten auf deinem Gravel Bike.

Mit einem soliden Verständnis der Schaltung deines Fahrrads, etwas Übung und Geduld wirst du in kürzester Zeit wie ein erfahrener Radfahrer schalten können.

Denke daran, dass es darauf ankommt, das richtige Gleichgewicht zwischen der Aufrechterhaltung deines Schwungs, der Beachtung deiner Gangkombinationen und der Vorhersage von Geländeveränderungen zu finden.

Also, schwing dich auf dein Rad, mach dich auf den Weg und erlebe den Nervenkitzel des Gravel Bike-Fahrens in seiner schönsten Form.

Viel Spaß auf dem Gravel Bike!

Foto des Autors
Michael Maiser ist ein renommierter Radsport-Experte mit einem soliden Hintergrund in Fahrradmechanik und Ausdauertraining. Zudem ist Michael der Gründer und Autor auf Cleverbiker. Dank seiner langjährigen Erfahrung im Radsport ist Michael zu einer Quelle für Fahrräder und Leistungsoptimierung geworden. Sein Engagement für die Förderung des Radfahrens als nachhaltiges Verkehrsmittel und seine Beiträge zu Radsportpublikationen spiegeln sein Engagement für die Radsportgemeinschaft wider.